【CNMO科技动静】于颠末一年多的代码适配事情后，特斯拉终究向配备HW3硬件的旧款Model Y及Model 3车型推送了最新版彻底主动驾驶软件。然而，因为HW3硬件的内存容量远不足以运行完备功效的FSD 14，特斯拉选择了推出功效缩减的FSD 14 Lite版本，而非此前承诺的为HW3车型免费进级HW4计较机及摄像头的改装方案。

特斯拉

特斯拉人工智能卖力人将这一版本称为“提炼版”HW4功效，但公司于FSD 14 Lite的发布申明中并未声称HW3车型将得到与HW4车型不异的FSD 14体验。事实上，FSD 14 Lite的功效比拟HW4车型上运行的FSD v14.3.4版本更为有限，且没法实现无人监视的主动驾驶，也不具有插手特斯拉robotaxi车队的能力。

按照发布申明，FSD 14 Lite版本引入了泊车、出车库及倒车功效；新增抵达选项，答应用户选择FSD应将车辆停于那边，如泊车场、街道、车道或者路边；速率配置文件现已经全数时段可用，可进一步自界说驾驶气势派头偏好；经由过程于削减过错减速、更光滑的转向及更一致的车道居中，改善了通例场景下的总体恬静性；并于导航处置惩罚、并线及歧路口、行人交互、交通讯号灯及车辆切入场景等广泛种别中提高了自动及被动相应能力。

FSD 14 Lite

然而，对于在HW3车型车主而言，这象征着他们可能没法像原先采办FSD选项时所承诺的那样，将车辆插手特斯拉的robotaxi车队。埃隆·马斯克曾经暗示，特斯拉将为所有HW3车型改装HW4计较机及摄像头，甚至可能于重要都会设立专门工场举行改装。但如今，HW3车主们获得的倒是一个功效缩减的FSD 14 Lite版本，且该版本可能还有会取缔他们已经经习气的速率节制功效。

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